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TRACES DE FRANCE

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Catégorie : 4.7.6 Les pionniers de la route

« L’Ancien Testament de l’automobile s’arrête à l’époque où la maison Panhard et la maison Peugeot entrent dans l’industrie automobile. » – cité par Fridenson Patrick

4.7.6 Les pionniers de la route

PANHARD ET LEVASSOR, TYPE A1 | cité de l’automobile Mulhouse

10 Déc 202130 Avr 2022 lepontissalienLaisser un commentaire

Ce moteur a été développé par Panhard, une nouveauté puisque les moteurs Daimler équipaient les voitures précédentes de la marque.

4.7.6 Les pionniers de la route

DE DION-BOUTON TYPE E | cité de l’automobile Mulhouse

9 Déc 202130 Avr 2022 lepontissalienLaisser un commentaire

2 970 exemplaires de la Petite Voiture furent construits. Pour l’époque, c’est énorme.

4.7.6 Les pionniers de la route

PANHARD ET LEVASSOR P2C « ANTOINETTE » | cité de l’automobile Mulhouse

9 Déc 202130 Avr 2022 lepontissalienLaisser un commentaire

L’histoire de « L’Antoinette » nous ramène à l’an I de l’automobile.

4.7.6 Les pionniers de la route

Jacquot à vapeur | cité de l’automobile Mulhouse

9 Déc 202130 Avr 2022 lepontissalienLaisser un commentaire

Avec cette voiture à vapeur, nous sommes dans la préhistoire de l’automobile

4.7.6 Les pionniers de la route

Vélocipède Michaux à corps ondulé | cnam

8 Déc 202130 Avr 2022 lepontissalienLaisser un commentaire

Avec le vélocipède commence une révolution du transport individuel

4.7.6 Les pionniers de la route

Quadricycle Peugeot Type 3 | cnam

8 Déc 202130 Avr 2022 lepontissalienLaisser un commentaire

Les moteurs à essence séduisent des industriels français, tels Panhard-Levassor et Peugeot, qui en achètent la licence.

4.7.6 Les pionniers de la route

Moteur monocylindre à pétrole | cnam

8 Déc 202130 Avr 2022 lepontissalienLaisser un commentaire

La personnalité du comte Albert de Dion domine incontestablement les débuts de l'automobile.

4.7.6 Les pionniers de la route

LEVASSOR ÉMILE (1843-1897) | Encyclopædia Universalis

4 Déc 2021 lepontissalienLaisser un commentaire

Ingénieur en mécanique, le Français Émile Levassor, associé de René Panhard, a joué un rôle important dans l’histoire de l’automobile.

4.7.6 Les pionniers de la route

Ces messieurs de l’« Auto » | Les Echos

4 Déc 202129 Avr 2022 lepontissalienLaisser un commentaire

 « L'ACF a été la matrice de la réglementation du secteur pendant un certain nombre d'années. C'est là que se décidait l'avenir de l'automobile »

4.7.6 Les pionniers de la route

Automobile club de France | ACF

4 Déc 20214 Déc 2021 lepontissalienLaisser un commentaire

Premier Automobile Club au monde fondé en 1895, “l’Auto” incarne une institution pionnière qui s’établit dans le somptueux écrin du 6 et 8 place de la Concorde dès 1896.

4.7.6 Les pionniers de la route

Peugeot ouvre la voie à l’automobile… (1818) | Inpi

13 Mai 20184 Déc 2021 lepontissalienLaisser un commentaire

C'est en 1818 que la famille Peugeot dépose son premier brevet

4.7.6 Les pionniers de la route

Le cyclomoteur : mob vintage (1918) | Inpi

13 Mai 20184 Déc 2021 lepontissalienLaisser un commentaire

L’entreprise devient alors le plus gros producteur de cyclomoteurs dans le monde

4.7.6 Les pionniers de la route

Le pneu radial ou l’increvable bidendum (1946) | Inpi

13 Mai 20184 Déc 2021 lepontissalienLaisser un commentaire

Son succès commercial propulse l’entreprise aux premiers rangs mondiaux

4.7.6 Les pionniers de la route

PANHARD RENÉ (1841-1908) | Encyclopædia Universalis

12 Mai 20184 Déc 2021 lepontissalienLaisser un commentaire

l’usine de l’avenue d’Ivry, dans le XIIIe arrondissement de Paris, devient le lieu de la première production en série d’automobiles au monde

4.7.6 Les pionniers de la route

Rétromachine : apparition de la plaque d’immatriculation | euronews

11 Mai 201830 Avr 2022 lepontissalienLaisser un commentaire

Le 14 août 1893 : la France est le premier pays à mettre en place le système de plaques d’immatriculations des véhicules.

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